Группа портов Ляонин недавно объявила, что с момента ввода в эксплуатацию в конце 2019 года московского логистического центра «Береласт», построенного совместно с РЖД, объем операций его контейнерных поездов успешно превысил 1000, а общий объем контейнеров превысил 100 000 TEUs . Это достижение означает, что логистический центр стал крупнейшей железнодорожной станцией в России, а также является образцом первого проекта сотрудничества Китая и России в области логистической инфраструктуры.

Логистический центр Береласт не только соединяет несколько грузовых поездов Китай-Европа, но также предоставляет комплексные услуги по сбору, передаче, складированию, таможенному оформлению и распределению товаров. С момента своего открытия центр продолжал расширять внутренние и зарубежные рынки и стабильно открыл ряд железнодорожных линий Китай-Европа с такими партнерами, как Sinotrans China-Europe Railway Train Platform. Даже на фоне нормализации эпидемии COVID-19 Логистический центр «Береласт» добился стабильной и упорядоченной работы.

С этого года центр утвержден на магистральной грузовой линии «Санкт-Петербург-Береласт», что закладывает основу для расширения бизнеса комбинированных морских и железнодорожных перевозок. В то же время Логистический центр «Береласт» также открыл рефрижераторный поезд «Береласт-Уссурийск», что еще больше улучшило функции логистического обслуживания холодовой цепи.

По статистическим данным, в первом полугодии текущего года объем работы контейнерных поездов и объем контейнеров логистического центра «Береласт» достигли значительного роста. Объем контейнерных операций в июне установил новый рекорд месячного объема работы логистического центра.

Группа портов Ляонин заявила, что, поскольку роль зарубежного логистического узла продолжает возрастать, логистический центр Береласт продолжит развивать бизнес грузовых поездов Китай-Европа и работать с отечественными компаниями грузовых поездов Китай-Европа для создания более высококачественных грузовых поездов. продукты, которые будут лучше служить экономическому и торговому развитию между Китаем и Россией. Успешная работа этого логистического центра не только придаёт новый импульс торгово-экономическому сотрудничеству между Китаем и Россией, но и обеспечивает мощную поддержку продвижению инициативы «Пояс и путь».