Проект логистического парка «Береласт» — крупнейшего в России логистического центра железнодорожной станции, в строительстве которого участвовала компания China Railway Construction International Group, официально открыт для движения. Это важное событие знаменует нормализацию движения контейнерных поездов из Шэньяна в Москву, обеспечивая надежную поддержку стратегической стыковки инициативы «Пояс и путь» и «Евразийского экономического союза».

Проект расположен в 30 километрах к северу от Москвы. Он построен совместно компанией Liaoning Port Group и РЖД. Он занимает площадь 1,79 миллиона квадратных метров и имеет отличное географическое расположение, недалеко от железнодорожного вокзала, федеральной трассы и Москвы. Кольцевая. Логистический парк «Береласт» способен не только обеспечить треть потребностей Москвы в трансферных контейнерных перевозках, но и обеспечить эффективную работу шести контейнерных экспрессов, работающих круглосуточно.

В нынешних условиях, когда международные морские и воздушные перевозки пострадали от эпидемии, логистический центр Береласт, являющийся важной станцией для грузовых поездов Китай-Европа, позволит значительно сократить время грузовых перевозок, снизить затраты на торговую логистику и транспортировку между Китаем и Европой, а также в дальнейшем укрепление роли Москвы как грузового поезда Китай-Европа. Статус транзитного узла и важного терминального рынка.

Дмитрий, Министр транспорта Российской Федерации, присутствовал на церемонии открытия и был полон уверенности в будущем логистического парка. По его словам, пропускная способность логистического парка "Береласт" продолжит расти, и ожидается, что в 2020 году пропускная способность увеличится вдвое по сравнению с 2019 годом.

Стоит отметить, что перед лицом проблемы эпидемии COVID-19 региональная компания CRCC International Eurasia, обеспечивая профилактику и контроль эпидемии, активно внедряла диверсифицированные офисные методы, поддерживала тесную связь с владельцами и усердно работала над снижением воздействия. эпидемии на проекте. После возобновления работ проектный отдел приложил все усилия, чтобы уложиться в сроки строительства, увеличить инвестиции в технический управленческий персонал и механическое оборудование, а также увеличить выделение рабочего персонала для обеспечения плавного завершения проекта.